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重慶交流機(jī)械維修故障的處理方法

文章出處：m.zgtlms.com | 發(fā)布時(shí)間：2017/12/1 15:51:18 | 瀏覽次數(shù)：604

1.機(jī)械故障的處理方法
（1 ）軸承損壞或潤滑脂嚴(yán)重缺失或變質(zhì)故障處理方法：要先將軸承中變質(zhì)潤滑脂除去，然后用毛刷蘸煤油等溶劑清洗。用毛刷清掃時(shí)，軸承不要轉(zhuǎn)動(dòng)，以免有毛、
線等雜物進(jìn)入軸承滑道。洗凈后陰干，如果急用，也可以用干凈的棉布擦干，最后，加入純凈的潤滑脂，一般加至占軸承內(nèi)腔容積的1/2~1/3 為宜。在軸承安裝時(shí)如果不正確，配合公差太緊或太松，也都會引起軸承發(fā)熱。在臥式電動(dòng)機(jī)中裝配良好的軸承只受徑向應(yīng)力，如果配合過盈過大，裝配后會使軸承間隙過小，有時(shí)接近于零，用手轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，這樣運(yùn)行中就會發(fā)熱。
（2 ）風(fēng)扇罩或軸上零件松動(dòng)
故障處理方法：定期檢查風(fēng)扇罩或軸上零件是否松動(dòng)，如果松動(dòng)則需緊固。
（3 ）風(fēng)扇罩內(nèi)有雜物
故障處理方法：拆開風(fēng)扇罩，清除風(fēng)扇罩內(nèi)的雜物。
（4 ）軸承內(nèi)圈和軸配合太松
故障處理方法：堆焊主軸軸承檔，并按規(guī)定尺寸車好，使其配合緊密。
（5 ）定子轉(zhuǎn)子相互摩擦
故障處理方法：檢驗(yàn)軸承是否處于合格狀態(tài)，排除軸承原因后，可在車床上校驗(yàn)轉(zhuǎn)子鐵芯有無異常變形，根據(jù)轉(zhuǎn)子變形程度，用車床將轉(zhuǎn)子鐵芯外徑車小 0.2~0.3mm 即可。
、技術(shù)的要求也不斷提出新的要求和新的課題,而隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子科學(xué)技術(shù)、通信技術(shù)的不斷發(fā)展,一方面他們的發(fā)展給繼電保護(hù)技術(shù)注入了新的活力,另外一方面也使繼電保護(hù)設(shè)備面臨著新的技術(shù)革。
從20世紀(jì)的中期開始,繼電保護(hù)技術(shù)經(jīng)歷了機(jī)電式繼電器、晶體管繼電器、集成電路保護(hù)、微機(jī)繼電保護(hù)的發(fā)展過程,模擬式保護(hù)系統(tǒng)逐漸被數(shù)字式保護(hù)系統(tǒng)所替代,保護(hù)裝置不斷向網(wǎng)絡(luò)化、微型化和智能化的方向發(fā)展,從此繼電保護(hù)技術(shù)的微機(jī)保護(hù)時(shí)代來臨了。20世紀(jì)80年代微型計(jì)算機(jī)和微處理器的飛速發(fā)展,大量應(yīng)用到工業(yè)控制領(lǐng)域,不同原理,不同機(jī)型的微機(jī)保護(hù)裝置得到充分發(fā)展,為電力系統(tǒng)特別為變電站系統(tǒng)提供了性能優(yōu)良、工作可靠的微機(jī)保護(hù)裝置,由于在微機(jī)保護(hù)軟件、算法上也在不斷取得發(fā)展和突破,使得各個(gè)微機(jī)保護(hù)裝置具有不同的特色。
我國電動(dòng)機(jī)保護(hù)的發(fā)展相對于線路保護(hù)和其他主設(shè)備保護(hù),起步較晚,在線路保護(hù)和其他主設(shè)備已經(jīng)普遍得到運(yùn)行的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)保護(hù)尚處于萌芽階段,雖然我國在電動(dòng)機(jī)微機(jī)繼電保護(hù)方面的研究工作起步較晚,但發(fā)展很快并卓有成效。