近十年來(lái)，大部分并網(wǎng)的200 MW以上汽輪發(fā)電機(jī)組都能達(dá)到額定出力并連續(xù)運(yùn)行，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和性能基本能夠滿足各種正常或異常運(yùn)行方式的要求。
據(jù)原電力部可靠性中心統(tǒng)計(jì)，1991年至1995年，國(guó)內(nèi)200兆瓦機(jī)組的等效可用率(EAF)從80.54%提高到86.68%。300兆瓦機(jī)組從76.82%增加到81.86%。
然而，由于設(shè)計(jì)和工藝原因，特別是制造工藝和質(zhì)量檢驗(yàn)存在許多問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)事故頻發(fā)，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，性質(zhì)嚴(yán)重，損失巨大；其次，電機(jī)的安裝、維護(hù)質(zhì)量和運(yùn)行維護(hù)水平存在諸多問(wèn)題，往往成為事故的誘因。
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